奥迪e-tron是什么车型？
e-tron 是一款外型设计脱胎于奥迪R8的纯电动高性能跑车。这是奥迪继法兰克福和底特律车展后，再次推出的一款新电动车型。这已是e-tron 家族的第三位成员。同时，奥迪还宣布将于2012年量产于2009年亮相法兰克福车展的纯电动高性能跑车e-tron。与众多纯电动汽车仅停留在概念上相比，e-tron在加速性、续航里程，以及控制系统的稳定性等技术参数上均表现出不亚于使用传统发动机的高性能跑车。举例，奥迪e-tron百公里加速时间仅为4.8秒，从60公里/小时到120公里/小时也只要4.1秒。此外，如果采用家用230伏16安电源，通过插头电线充电。如果电池电量耗尽，全部充满要6到8小时。如果采用高压充电（400伏，63安），只要2.5小时。据悉，e-tron能够在一次充电情况下行驶250公里。是跑车啊，只不过它是电动的。奥迪美国的总裁表示，奥迪这一电动车得到了奥迪与保时捷公司之间的合作的帮助，因为这款车将会与新一代的Boxster共享一个新地盘。这样看来，奥迪e-tron定位将高于TT，受困于车身尺寸的限制，与更高端的R8也保持这一定的差异。你所指的那辆红色概念车audi e-tron是高性能电动跑车，但是e-tron在未来是奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。意思就和说e-tron不单单指的是现在这辆概念车，而是未来audi的一个几乎代名词，就好比现在quattro已经成为奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样。今年日内瓦车站上audi准备展出a1 e-tron,这就是属于小型电动车。这款车型是奥迪在电动车方面研发成果的展示，可以认为是跑车，只是他很环保，同时性能也不差。
奥迪在去年的法兰克福车展上展出了一款新的概念车E-tron，这款基于R8设计的新概念车无疑将令许多柴油车型汗颜。这款新的E-tron概念车搭载了四个电动机和一个锂离子电池组，313马力的动力看起来相当温和，但是扭矩却达到了疯狂的3319磅-英尺。0至62英里/小时的提速过程耗时4.8秒，但是，由于这款E-tron概念车的巨大扭力，其37至75英里/小时的中段加速过程仅需耗时4.1秒。
虽然承认电动车依然还远不能成为在经济上可行的大规模量产车型，但是奥迪仍然在研发电动技术，用于混合动力车与纯电动车的电动技术。这款E-tron概念车的电池组拥有53千瓦时的电量，其中42.4千瓦时的电量是可用的。这个电池组重1036磅，整车的重量为3527磅，电池组被安装在后轮轴与液体冷却装置的前满。每个轮轴上装有两个电动机，这使得这款E-tron概念车得以保留奥迪标志性的Quattro四轮驱动系统。这款E-tron概念车在EU组合驾驶模式下的最大行驶里程预计可达154英里。
北京车展上奥迪展馆内的E-tron是什么车？
基于奥迪A1车型打造的全电动车型，名字叫做“E-tron，”，因为他的发动机部分不与车轮连接车辆的行驶仅依靠电动机。在外观方面，与普通版A1车型相比，奥迪A1 E-tron概念车除了在前脸格栅、尾部扩散器上略作修饰，去除排气管外，其余部分均与前者相似。这款奥迪A1 E-tron采用了一台排量仅为0.254升的引擎，特别之处还在于它使用的引擎是一台转子引擎。奥迪方面表示：这台转子引擎能够在5000转的时候为电池输出稳定的电力，从而为12千瓦时的锂离子电池组充电。锂离子电池组为最大102马力的电动机提供稳定电压，此外因为转子引擎的重量很轻所以整车配以102马力电动机完全能够顺利驱动车辆。。不太清楚，我昨天去车展的时候，奥迪展台的人太多了，没有来得及去问。奥迪的纯电动车 性能是相当的牛X的 从外观你就该看出他是在R8基础上发展出来的！
这款纯电动跑车拥有能量惊人的高性能锂电池，能够输出42.4千瓦时能量，可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦（313马力）最大功率，最大扭矩更达到惊人的450牛.米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见拙。R8 E-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，60至120公里/小时的加速时间为4.1秒，如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。奥迪新出的概念车~
