萤火虫将灭绝，小的时候我们还能经常在外面看到萤火虫的踪迹，现在很多的农村地区都非常难以看到萤火虫，更何况是在繁华大都市里面，有专家就发出警告萤火虫将灭绝，而在萤火虫生态线联合发起人岳桦调查中发现其中竟然隐藏这一条生财之道才是导致灭绝的关键吗？下面让我们一起去看看吧。
萤火虫将灭绝：
今年濒危物种基金成员、萤火虫生态线联合发起人岳桦心情却很不错，因为就在上月底，淘宝网将野生活体萤火虫纳入禁售商品管理范畴，他激动地赶紧截图发到朋友圈。这几年，岳桦和他的伙伴们一直致力于萤火虫保护，并试图挖掘这条隐蔽的利益链。淘宝网这条通知的出台，在他看来堵住了一条“野外捕捉-贩卖-商业展出”的关键渠道。随后两周里，顺丰等快递都陆续关闭了萤火虫活体运输业务，萤火虫的保护，在今年让人们看到了希望。
日渐消失的萤火虫：
近十多年来，这种小昆虫，在群体和种类数量上都明显降低，几乎从人们视线中消失。据付新华调查，95%城市孩子没见过萤火虫，几乎99%以上的农村群众都认为萤火虫是害虫。
岳桦也发现，除了一些较偏远的山区还能零星看到，很多地方因农药污染等问题，导致有“环境指标生物”之称的萤火虫几近消失。与之相反的是，越来越多的商业活动上开始出现萤火虫的放飞环节，甚至会以“人造萤火虫主题公园”来吸引人群。“那不是放飞，是在加速其死亡，甚至加速这个物种的消失。” 岳桦和很多环保人士都对此异常反感。人为捕捉贩卖，已是萤火虫所面临的新威胁。
付新华在《2016中国萤火虫活体买卖调查报告》中提到，2016年野外萤火虫捕捉区域主要集中在江西赣州、海南屯昌、云南西双版纳，与2015年和2014年的调查结果基本一致。岳桦则发现，除了以上三地，还有广西南宁周边以及云南景洪。
据相关统计，2014年到2016年举办过萤火虫放飞活动的城市，主要集中在华南、华中、华北和中部地区，每年举办的城市都在增多。近三年，萤火虫商业活动前两位的是广东和浙江。
萤火虫生财之道：
岳桦的家乡就在这条链条的源头之一江西赣州宁都县，国内捕捉贩卖萤火虫的重要输出地。他说，萤火虫的买卖渠道分为线上和线下。“宁都小布镇，应该是国内捕捉和贩卖萤火虫产业的重要源头。”对于萤火虫产业链，岳桦跟踪了两年。
2015年之前，对贩卖萤火虫，人们还没有那么抵制，岳桦很容易就找到了宁都当地最早捕捉和贩卖萤火虫的“虫头”。经过与“虫头”、中间人以及村民的接触，岳桦发现“虫头”是到周边村庄去收购萤火虫，每只价格0.5-1元。一开始没人相信萤火虫可以卖钱，但当“虫头”在邀请一些村民吃饭、免费发捕虫用的网兜和现场支付钱款后，捕虫大军随即暴增。
岳桦和付新华都曾在调查时看到，每当傍晚，成群结队的村民带着孩子骑着摩托奔向山间田野，他们不停闪烁摩托车尾灯吸引萤火虫，借此一网打尽，“萤火虫发光和向光是为了交配繁衍，这样一网打尽，很快就断了种群延续。”
捕获足量的萤火虫成虫和幼虫后，捕虫人会直接送到“虫头”那里换取现金。“虫头”则雇人在家里将萤火虫分拣到一个个矿泉水瓶中，“每个瓶子装50-100只左右，里面再放点细树枝和抹有蜂蜜的湿纸巾，保证萤火虫存活。”
“网上售卖的话，最贵能达到3-5元一只，最便宜也要1.5元左右。”岳桦说，如果购买者购买数量少，这些萤火虫会由快递或城际班车送出;如果数量多，则由“虫头”开车送走，因为萤火虫被捕获后，存活时间很短。在运输过程中，平均死亡率为22.52%，死亡率最高甚至会达到75.8%。
“后来抵制声多了，‘虫头’们就在家旁边支起大棚，自称萤火虫是养殖的。”岳桦说，但其实依旧是靠野外捕捉。付新华掌握养殖手段，但每只萤火虫的养殖成本高达二三十元，“不可能靠养殖赚钱。”《报告》也显示，2016年在淘宝网上经营买卖活体萤火虫的网店已经达到了49家，较去年增加28.9%，已经形成了非常完整的“活体萤火虫捕捉—收购—线上交易—线下大量批发配送—景区或公园内萤火虫放飞”产业链条。多数淘宝店所谓的“自家萤火虫养殖场”发货均是谎言。
“此前有些‘虫头’找到我，让我别再往下调查了，还暗示可以一起干挣钱。”岳桦拒绝了，他了解到，去年保守估计，有600多万只萤火虫被贩卖，大的“虫头”靠这个产业每年能获利60~100万。这些萤火虫，最终被用于楼盘开盘、公园主题活动以及婚礼等各种场合。
萤火虫保护目前无法可依：
中国科学院昆明动物研究所昆明动物博物馆常务副馆长梁醒财就曾提醒，中国萤火虫正从南往北呈加速消失的态势，其中青海、宁夏、内蒙古等省份已很难再采到样本。早在2007年11月，在天津举行的欧亚自然历史博物馆高层论坛上，与会专家表示：中国萤火虫正面临灭绝的危险。
“萤火虫的幼虫是吃那些对农作物有害的螺类、蜗牛等，是有益的。”但人为捕捉贩卖对萤火虫种群的影响很直接，岳桦举了个例子，2014年宁都小布镇农民普遍每晚能捕捉1000只萤火虫;到2016年，每晚能捕到的只有300只左右，还得到很偏僻的地区才有。
“萤火虫买卖造成的灭绝式的人为捕捉(捕捉率超过60%)，对于萤火虫的种群是沉重的打击。”由于萤火虫不是我国的保护动物，现在没有一种萤火虫被纳入动物保护名录中，付新华希望萤火虫保护有法可依，推动地方政府，将一些珍稀的萤火虫生存的区域列为保护区。
“浙江整体情况要比周边省份好多了，一方面是环境保护意识强，第二方面也是天然条件好。”此前，付新华也在西溪湿地考察过，结果发现该地区的萤火虫数量依旧尚多，种类也相对丰富，至少6种以上。但现实问题依旧存在，我国在法律法规上的空白给萤火虫保护增加了难度。岳桦等人只能靠宣传沟通去劝阻，但是在钱的面前，效果甚微。
“目前萤火虫毕竟不是受保护物种，所以农林局和畜牧局都不会管。”虽然国家林业局在不断呼吁保护，但目前萤火虫的境况依然堪忧，岳桦对此深有感触，他们在呼吁或阻止萤火虫商业放飞活动时，经常遭遇各种尴尬，“从捕捉贩卖者到商业活动组织者，甚至很多农林环保部门的官员都不理解我们的做法，在他们看来，这不过是抓了几只小虫子而已。”
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近日在南京发生一件黑救护车抢“生意”而引发的斗殴事件，市民于先生在接老父亲出院的时候，在门口被开黑救护车的王某拦下，而这场景被另一个开黑救护车的江某看到了，于是就有了这么一出黑救护车司机之间的斗殴，目前相关人员均被警方逮捕。
黑救护车为抢生意竟在医院门口斗殴
案发当天，正准备将老父亲转到老家医院的于先生，被医院门口一个自称开“救护车”的王某拦下，王某表示自己的救护车比医院的“120”救护车便宜。
二人的对话被一旁的另一辆“救护车”上的江某听见，江某立马冲向前对于先生说自己的价格更实惠，可以给于先生打个折。王某见是自己的“老对手”江某来抢生意了，十分的恼怒，立即就和江某理论。
于先生见双方火药味十足也不想惹事，于是谁的救护车也没要就离开了。王某恼羞成怒，认为是江某搅黄了他的生意，于是立即找来同伴要给江某一个教训。江某也不是吃亏的人，同样呼朋引伴与王某喊来的人就在医院门外动起了手。
双方大打出手后警方接到了报警，民警将打架的嫌疑人带回派出所，其中有2人伤势较重被送往医院救治。警方发现被带回派出所的两辆“救护车”存在诸多问题，车辆本身与120急救中心的正规救护车辆设施上存在差别，是私自改造，设施简陋粗造，医护设备、消毒设施及急救药品也不符合正规的救护要求。
山寨救护车打的是价格牌
据这几人交代，南京各大医院门口都有他们的同行，因为医院的正规救护车满足不了病人的需求，所以他们才私下改装救护车运送病人。这些车辆大多是私人所有，也有些是挂靠外地的医院。
“黑救护车”会比正规救护车存在价格上的优势，王某江某等人会和患者谈好价格，但是到达目的地就会临时变卦，坐地起价。
而患者往往会被他们的优惠价格所吸引，放弃正规救护车辆而选择这些非法救护车。正规救护车辆运力不足，患者实际需求量大使得这些所谓的“救护车”应运而生。与正规救护车抢生意的行为严重影响了医院正常的医疗秩序，给救护行业带来严重的隐患。
警方教你辨别真假救护车
警方提醒患者为了自身的人身安全，应该选择正规的救护车。这些正规的救护车辆不但具备齐全的救护设施与急救人员，且价格均是明码标价，不存在任何坐地起价的行为，而黑救护车上并无正规医生，卫生条件也存在隐患，虽然价格上可能存在优惠，但容易产生诸多问题和纠纷。
那市民如何辨别真假救护车呢？其实这个问题很简单，市民在有需求时应直接拨打120急救电话呼叫救护车，其它任何与120号码相似、网站广告上的电话或是旁人介绍的，均是虚假的急救电话，不拨打这些电话，黑救护车就很难有生意。
同时，120急救中心的救护车辆是按公里数及急救项目，在患者到达医院后收费的，并开具明细发票。
黑救护车半路涨价 患者运送途中去世
其实关于黑救护车的事故都不少，2015年的时候，在甘肃庆阳，在一家房产公司工作的张师傅姑妈张女士突发脑溢血，被家人紧急送到西安。经过数小时跋涉，张女士当日中午12时被送到城东一家三甲医院。医生在对患者进行初步检查、诊断后，建议立即做手术，可是面对高达三四十万元的手术费，家属犯了难，最终决定返回甘肃“保守治疗”。
鉴于病情耽误不得，家属向医护人员咨询可否用救护车将人送回，可是被告知该院救护车不出省。后有人提醒，可以找保安问问，家属便向院门口附近一个身穿制服的“保安”打听，该“保安”听家属说急着回甘肃，立即打电话联系了一辆“救护车”，可车开过来，才发现并不是正规的救护车，而是一辆灰色的商务车。车主开价7000元，家属还价6000元，对方不答应，家属们便打算不用了，可对方一下来了六七个小伙子，见此架势，家属只得与车主协商到6500元。
“车来了，不坐都不行，而且带医生，出诊费就要2000元”，张师傅说，由于家属随身没带那么多钱，好说歹说，才把出诊费降到了1500元，“车里连输液的器械都没有，就是一辆普普通通的商务车”。
车主事先告知他们，出诊的医生并非他们来就诊医院的医生，因此，张女士的家人也未查看出诊医生的执业证书，而交过费后，车主也没给开任何票据。车辆快行驶到长武县境内时，张女士终因病重去世。就在一家人悲痛不已之际，车主却以人死在车上为由，非要再加1000元的“消毒费”才肯继续行驶，家属万般无奈，只得交了钱。
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